THE SMART TRICK OF VERIFICARE SERIE SASIU THAT NOBODY IS DISCUSSING

The smart Trick of verificare serie sasiu That Nobody is Discussing

The smart Trick of verificare serie sasiu That Nobody is Discussing

Blog Article

Al treilea caracter ne arata tipul vehiculuiui: autoturism, utilitara, autobuz etc. In cazul nostru avem G - treatment corespunde cu SUV. Codificarea tipului de vehicul in caracterul three difera de la producator la producator.

Să știi câți proprietari a avut un vehicul te ajută să înțelegi dacă a fost vândut frecvent. Ar putea fi un indicator pentru probleme serioase.

Cu exceptia autoturismelor produse pentru piata interna din Japonia, existenta si unicitatea seriei de sasiu / caroserie este obligatorie in toate celelalte tari.

podea pasager sau lângă scaun cantul ușii de pe partea șoferului colțul stânga jos al parbrizului digital camera motorului elementul din spatele roții față-dreapta capătul din față al caroseriei systemșa separatoare dintre motor și cabină pragul de pe partea pasagerului elementul din spatele roții dreapta-spate

Fraudarea kilometrajului este un procedeu mai comun decât crezi. Nu doar că plătești prea mult pe vehicul dar poate te alegi și cu o factură imensă de reparații.

Producția mondială de mașini a explodat după cel de-al Doilea Război Mondial, așa că fabricanții au fost puși în situația de a găsi o modalitate simplă prin treatment să confere o identitate fiecăruia dintre vehiculele ieșite de pe linia de asamblare.

carVertical are acces la una dintre cele mai mari rețele de baze de day cu informații despre vehicule. Rețeaua conține nenumăprice puncte de day din toată lumea.

Ia codul și mergi cu el în secțiunea specială numită VEZI ISTORIC Car. De aici poți descărca pe loc un raport complet al istoricului oricărei mașini puse la vânzare pe website. 

S-a considerat că acest lucru nu funcționează bine, având în vedere numărul tot mai mare de vehicule și prin urmare s-a decis să se reglementeze și să se ajusteze denumirea VIN/serie sasiu la nivelul world-wide. al Normelor ISO . După introducerea normei ISO, producătorii de vehicule din piata americană s-au adaptat foarte repede la acest regular. ISO a introdus recomandări pentru aplicarea standardului VIN /serie sasiu și structura acestora, iar seria șasiu a fost folosită și în Europa. Cu toate acestea, seturile de informații conținute în acestea au fost introduse treptat. De exemplu, Volkswagen a început să codifice bucăți mai mari de informații în perioada 1995-1997, iar cifra de Management a apărut în perioada 2009-2015, pentru modelele selectate din grup. Cifra de Handle a VIN-ului / serie sasiu este de asemenea utilizată, deși nu la toate modelele mărcii. Pentru vehiculele europene, poate fi găsit de ex. la Audi A1. Mai jos enumerăm mărcile și modelele, împreună cu numerele lor VIN/seriile de șasiu, pentru a căror cifră de Management este codificată:

Afla ce este seria de sasiu sau VIN si unde o poti gasi la o masina. Afla ce informatii poti extrage din decodarea seriei de sasiu si cum pot confront asta in mod Gratuit. Afla toate detaliile!

Primul caracter din WMI ne arata tara in care masina a fost fabricata, in cazul nostru este W - treatment corespunde Germaniei. 

Să știi câți proprietari a avut un vehicul te ajută să înțelegi dacă site web a fost vândut frecvent. Ar putea fi un indicator pentru probleme serioase.

FAQ Ce este seria de șasiu/numărul VIN? Este o secvență de seventeen caractere treatment identifică un anumit vehicul și este unică pentru fiecare vehicul. Seria de șasiu este CNP-ul vehiculului, related cu ceea ce este ADN-ul pentru oameni. Numărul este atribuit de producătorul vehiculul și îi identifică marca, modelul, anul de producție, precum și istoricul vehiculului și altele date tehnice. Este folosit pentru toate tipurile de vehicule. Sistemul de marcare a vehiculelor cu o serie este compatibil standardul internațional ISO 3779-1983 și funcționează din anii 1980.

Este foarte crucial să știi cum a arătat vehiculul în trecut pentru a-i înțelege istoria și ca să afli despre daune sau puncte slabe.

Report this page